PLENDEHomeKontaktMapa

Trasa jezdna kolejki podwieszonej DRT
» Trasy kolejek podwieszonych » Trasa jezdna kolejki podwieszonej DRT

1. Trasa składa się z:

- szyn prostych
- szyn zakrętowych
- szyn wypukłych
- szyn wklęsłych
- szyn dołącznych
- szyn przejściowych
- szyn połączeniowych
- rozjazdów
- odbojnic
- blokad
- zawiesi
- odciągów
- wieszaków krańcowych
- spinek „C" do skracania łańcuchów
- widełek kotwi
- wkładek skracających łańcuch
- wieszaków pośrednich

 

2. Dane techniczne:

- obciążenie od zawiesi złącza szyn - max 40 kN
- obciążenie wzdłużne złącza szyn - max 110kN
- minimalny promień łuków poziomych - 4 m
- minimalny promień łuków pionowych - 8 m
- maksymalne nachylenie torów - +/- 45 stopni

Posiadane dokumenty dopuszczenioiwe:

- dopuszczenie Wyższego Urzędu Górniczego w Katowicach Nr GM-86/06 Trasa DRT

- dopuszczenie Wyższego  Urzędu Górniczego w Katowicach Nr GM-81/07 - Elementy Trasy

- Certyfikat na znak bezpieczeństwa Nr KOMAG/07/b/304 - Osprzęt

- Certyfikat T.W. - Rozszerzenie 1

Wszystkie znaki towarowe i nazwy firm zostały użyte jedynie w celach informacyjnych
Dane techniczne zawarte na stronie www.dremex.com.pl mają wyłącznie informacyjny charakter
i nie stanowią oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego (Art. 66 par.1).
a ich zdjęcia mogą się róznić od produktów dostępnych w sprzedazy


© 2008 DREMEX
projekt i wykonanie: OPTEAM S.A.